シマノバスロッドの最高峰となる「ポイズンアルティマ」は、現在持ちうるテクノロジーをフル採用したレーシングロッド。
ジャッカル×シマノのプロジェクトを開始してからの5年間で1,000本を超えるサンプル試作と国内外でのテストを敢行し、これまで不可能とされていた難題を乗り越え、驚きの軽さと感度、そしてパワーをあわせ持ったブランクスが完成しました。
ベイトモデルに配されるホールド性を高めたNEWパーフェクションシートCI4+は軽さと握りやすさが両立し、さらに固定力を高める新構造によってダイレクトにパワーを伝達。
「スパイラルX」と「ハイパワーX」はアイテムごとの個性を際立たせ、「アルティメットブランクスデザイン」を採用して、軽量化と強度を両立するなど、別次元の完成度を誇っています。
微かな情報もクリアな金属的な響きで手元へ伝達する感度、アングラーの指先のごとくルアーを自在に操る操作性。
これこそが「ポイズンアルティマ」の真価です。
2015年はシリーズ初のスピニングモデル264UL、ベイトは166M、170MHの計3機種を追加。ラインナップがさらに成熟しました。

■スパイラルX
■ハイパワーX
■マッスルカーボン(162L-Sは除く)
■アルティメットブランクスデザイン(162L-Sは除く)
■振動チューニングシステム
 「ダイナバランス設計」(170M)
■マイクロガイド仕様(162L-S)
■セミマイクロガイド仕様
■グリップ内ジョイント(7f以上)

【264UL】
活性の高い魚を拾うだけでは勝てない現代のトーナメントにおいて、アングラー自らの意思で喰わせのアクションを生み出せるリニアな操作性を追求した“勝つためのフィネスロッド”です。
ティップ、ベリー、バットの各部で素材を変える「アルティメットブランクスデザイン」により理想のブランクスが完成。フィネスロッドのジレンマであった“軽量=強度低下”の常識を覆すほどの破壊強度を達成し、ビッグバスとのファイトも難なく対応。
さらに「ハイパワーX」には高弾性化した幅1mmの極細カーボンテープを採用し、ネジリ剛性を高めながらも徹底的に軽量化。
ネコリグ、ドロップショット、スモラバなどのフィネスリグから小型プラグまで適応し、水深10mオーバーでのリグの状態をも正確に把握できる高い感度を実現。
ラインテンションのON/OFFを緻密にコントロールでき、リアクションの誘いや生物に似せた微細なアクションを自在に操る、新次元のフィネススピンです。


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2016.08.05更新
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