*写真の色は実物と若干異なる場合がございます。

スギノエンジニア CXC901D 170mm【36/46T】シクロクロス用クランク ボトムブラケット無しモデル【シマノ11/10速用】SUGINO ENGINIEER CXC-901D CRANK CYCLE PARTS CYCROCROSS 自転車

おすすめポイント

高剛性エアロ形状のアウターチェーンリングと、特許技術を用いた特殊インナーチェーンリングの組み合わせによる、
シクロクロスに特化したチェーンホイールセット。

製品仕様

P.C.D(Pitch Circle Diameter)
アウター:110
インナー:74

Crank Length
160mm,165mm,167.5mm,170mm,172.5mm,175mm

Axle Type
IDS24

B.B
無し

対応
シマノ 11速/10速

Chain Line
43.5mm

Q-Factor
145mm

素材
Hard Forged Aluminum alloy

Color
Black

Combinations
46-36T

調整不要のオートフォーカス機能搭載
従来の楕円チェーンリングはペダリング解析でピークポイントを探し、
チェーンリングの取付角度を調整する等、インストールに至るまで入念な準備が必要です。
しかし、オートフォーカス機構搭載のこのCXC901Dは踏力に合わせてチェーンが歯先を移動することにより、
ペダリング中のパワーピークポイントを自動的にMAXレシオに導いてくれます。
このため、クランクセットを組み付けるだけで楕円リングの最大の効果が得られます。
また、歯先はハイトが高くチェーンの脱落を防止し、歯底は泥はけ性を向上したデザインとなっております。

最大39T相当、歯数差比22%の性能
楕円リングとしての性能は最大39T相当、歯数差比22%と他の楕円リングブランドより歯数差が大きくなっております。
これはインナーギア取り付けPCD74と、アウターリングとPCDが違うスギノクランクならではのギア構成です。
ペダリングのデッドポイント(上下死点)でのペダル通過速度が22%加速することが出来るため、
ペダリングの抜けが良く、路面抵抗の大きく異なる泥・砂地や急勾配セクションでガシガシ踏め、
失速防止に有効に作用し効率的に走破できることでしょう。

46T高剛性エアロアウター
エアロ形状のアウターリングはその高い剛性と切削加工により最高のシフティングパフォーマンスを提供。
ハイスピードセクション、スプリントのあらゆる場面に威力を発揮します。

クランクアームの形状にもシクロクロスに特化
クランクアーム側面はチャンファー加工により泥積り、泥詰まりが低減され、加えてアンクルクリアランスを確保、
マッドなコンディションでも泥による影響が少なく、ライディングに集中できます。

スギノBBで様々な規格に対応可能
BSA, BB86, BB30, BB30A, PF30, BB386の規格に対応、様々なフレームに取付可能です。


※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。

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