(適正身長165cm)(適正身長170m)(used181008)

■SPECIALIZED (スペシャライズド)

アメリカのカリフォルニアに本拠地を置く自転車ブランド。ロードバイクをはじめMTBまで多くのラインナップを誇る。近年ではレースシーンでトレンドとなりつつあったエアロ形状のバイクVENGEを開発。エアロ形状の先駆けとなった。F1の名門チーム、マクラーレンと共同開発して生み出された同限定車がリリースされるなど話題が尽きないブランド。

■AMIRA SPORT
女性専用のボディジオメトリを採用した女性用カーボンロードバイク。女性向きにデザイン、ポジションのフィットや効率化が図られており、軽量・高剛性のFACTカーボンフレーム/フォークは急な登りで効果を発揮。コンポーネントに5700シリーズ105と4600シリーズTiagraを採用したレディスモデルです。



■スタッフおすすめポイント

年式は多少古めながら状態の良いレディスロードバイクです。コンポーネントは5700シリーズ105と4600シリーズTiagraのMIX。(ブレーキ/クランク除く。)トップチューブ長498mmという小サイズの中古ロードバイクは珍しく、小柄な方は注目の一台。

・コンポーネント SHIMANO 105
デュラエース、アルテグラに次ぐ3番目のグレード。ロードバイク入門用としては最適なコンポーネントです。また、本格的なパーツでありながらリーズナブルな価格設定がされているのも魅力です。

■クリンチャーホイール
経済的でメンテナンス性に優れる規格
経済的でメンテナンス性に優れる規格タイヤをリム内側の溝に引っ掛けて取り付けます。タイヤとチューブが別々になっており、パンクした際、チューブの交換のみを行える為、経済的でメンテナンス性に優れています。
タイヤやチューブの種類も豊富に用意されているので自分にあったタイヤがみつけやすいのも特徴です。
最近はチューブラータイヤの走行性能に迫り、あるいは凌駕するようなクリンチャータイヤも開発されつつあり、ロードレースと違って個人での活動の多いトライアスロンの世界では、トップ選手の間でチューブラーからクリンチャーへスイッチする動きもあるようです。




状態:良上品
シートチューブ長(C-T):390mm
サドル高:610mm(写真撮影時の状態)
ヘッドチューブ長:105mm
トップチューブ長(C-C):498mm
重量:7.8kg
適応身長:161-166cm


ROAD/PIST




■スペック
フレーム素材
フォーク素材
ホイール素材
メインコンポーネント



ハブ


リム




■パーツ
レバー:SHIMANO ST-5700
フロントブレーキ:右前
クランク:FSA GOSSAMER 165mm 50-34T
フロントディレーラー:SHIMANO FD-4600 直付
リアディレーラー:SHIMANO RD-5700SS
ブレーキ:axis1.0
スプロケット:SHIMANO CS-4600 12-28T 10S
ハンドル(C-C) mm:Specialized COMP 360mm
ステム(C-C) mm:SPECIALIZED 70mm
シートポスト :SPECIALIZED
サドル:Specialized oura
ホイール:BONTRAGER RACE クリンチャー









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