カラー:シルバー

※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。

■商品番号
30390

カラー:ブラック

■適合車種
▼KAWASAKI
GPZ900R、GPZ750R

■詳細説明
ノーマルの不確実なシフト操作が軽く、そして正確に!
サポートキットのほかにロングシフトシャフトなどが付属したボルトオンキットです。
・ニンジャ系エンジンの弱点であるシフトシャフトのガタを高精度ベアリングにより外部支持させて、シフトフィーリングを向上させる機能部品。
・シフトフィーリングの向上のみならず、装着することによりシフトミスを防ぐためトランスミッション痛める要素を大幅に低減する事ができます。
 エンジンを長くより良い状態に保ちたい方にも最適で非常に重要な部品といえます。
・ダウンチューブ付の車両にも装着可能 (GPZ900Rのみ)。
 (アクティブ、ナイトロレーシング、サイドワインダーなど)
Fスプロケット下部のシフトシャフトに取り付ける形の部品となります。(画像2)

■注意点
※シフトシャフトが短く、本製品が取付できるだけの長さがありませんのでフロントスプロケットカバー内の部品を取り外し、シフトシャフトを交換する必要があります、交換には作業経験を要しますのでご注意下さい。
(部品交換の手順)
スプロケットカバーを外したら、フロントスプロケット、セルモーター、ウォーターポンプ、オルタネーターを外します。
フロントスプロケットの奥のカバーを外したtらようやくシフトシャフトが交換できます。
これらの手順が必要ですので御購入前に必ず最寄のバイクショップやご経験のある方にご相談下さい。
※ZZR1100C/D、ZX-10、GPZ1100、GPZ1000RX、ZRX1100/1200のエンジンに載せかえられている場合には上記の作業は必要ありません。品番:TS000SL/BKをご購入下さい。
※17インチ対応の自由長の長いショックを更に伸ばし、おまけにエキセントリックを反転するなどして著しく車高の上がった車両ではエンジンブレーキのときにチェーンが本体に強く干渉して1000キロ以内に機能に障害が出ます。車高を上げすぎている車両には十分注意して装着してください。
※ノーマルFスプロケットカバーの一部を加工する必要があります。
※社外品のFスプロケットカバーを御使用の場合、シフトシャフトサポート分(約10mm)カラーをカットして共締めする必要があります。

ミッション スペックエンジニアリング ENG. SPEC シフトシャフトサポート GPZ900R、GPZ750R カラー:ブラック-カウル

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